**SMC雙聯(lián)氣缸，日本SMC雙聯(lián)氣缸
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產(chǎn)品名稱: **SMC雙聯(lián)氣缸，日本SMC雙聯(lián)氣缸
產(chǎn)品型號(hào): CDM2B40-180A-H7BL
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
**SMC雙聯(lián)氣缸，日本SMC雙聯(lián)氣缸
再擰緊緊定螺釘，則固定件上的斜面與元件上的斜面便使組件緊緊拉在一起。
這種連接方式安裝簡(jiǎn)單，密封性*，
易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可縮小外形尺寸，
節(jié)省空間和配管，便于維修，便于集中管理。
**SMC雙聯(lián)氣缸，日本SMC雙聯(lián)氣缸
的詳細(xì)介紹
**SMC雙聯(lián)氣缸，日本SMC雙聯(lián)氣缸
真空破壞閥是破壞吸盤(pán)內(nèi)的真空狀態(tài)，將真空變成大氣壓或正壓力，
內(nèi)部先導(dǎo)式 普通型 AR425AR435 1/4
輸出壓力不得超過(guò)設(shè)定壓力的值。
3）空氣的流動(dòng)方向按箭頭方向安裝，不得裝反。
SMC AR□□5系列先導(dǎo)式減壓閥使用注意
DC12 ~ 24±10%（波度10%以內(nèi)）（帶反接保護(hù)）
1）普通型減壓閥，出口壓力不要超過(guò)進(jìn)口壓力的85%；
精密減壓閥，出口要壓力不要超過(guò)進(jìn)口壓力的90%。
雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求*精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。.
4）使用塑料材質(zhì)的減壓閥，應(yīng)避免陽(yáng)光直射
再擰緊緊定螺釘，則固定件上的斜面與元件上的斜面便使組件緊緊拉在一起。
這種連接方式安裝簡(jiǎn)單，密封性*，
易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可縮小外形尺寸，
節(jié)省空間和配管，便于維修，便于集中管理。
1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會(huì)造成動(dòng)作**。.
2）安裝時(shí)，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.
3）活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。
松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需形成，再鎖緊螺母。
**不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.
模擬輸出1～5V；輸出阻抗：約1K‰
±1%F. S. 以下(PSE54□A)±2%滿刻度或以下(PSE54□)(25℃)
