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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸安全**
單桿雙作用氣缸:
包括活塞和活塞桿,所述氣缸內(nèi)部被活塞分成有桿腔和
無桿腔,無桿腔設(shè)于有桿腔的上方,所述有桿腔和無桿
氣管連接,活塞可在重力作用下下行,活塞下方有桿腔
內(nèi)的空氣通過二氣管進入活塞上方的無桿腔內(nèi),節(jié)約
腔通過二氣管連接,該二氣管上設(shè)有**開關(guān)閥.
本實用新型的有桿腔和無桿腔之間利用可通斷的二
空氣,空氣壓縮機間歇性工作,提*空氣壓縮機的有效
功率,減少能耗.
氣蝕介紹:
氣缸如果制造液壓缸的材料具有較*的強度、韌性及
抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較*;否則易發(fā)生氣蝕。另
就容易產(chǎn)生氣蝕。氣缸或維修質(zhì)量對其氣蝕的影響也
不可小視。如果在裝配或維修時未對液壓系統(tǒng)充分排
外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,材料
組織越不均勻,在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方
氣,將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在*溫、*壓的作用下
,液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
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