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供應(yīng)CXS系列的雙聯(lián)氣缸,日本品牌SMC
技術(shù)數(shù)據(jù)表
CXS 系列 雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖
●應(yīng)用于拾放處理,具有*精度導(dǎo)向機(jī)能的薄形氣缸
字段描述
軸承的種類 M 滑動(dòng)軸承
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
日本SMC雙聯(lián)氣缸的優(yōu)點(diǎn)
SMC雙聯(lián)氣缸CXS系列,缸徑為:Φ6,Φ10,Φ15,Φ20,Φ25,Φ32。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),
墊緩沖,不回轉(zhuǎn)精度*及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。采用滾動(dòng)軸承、球軸承,不需要給油。
1.執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)
2.不回轉(zhuǎn)精度*,活塞桿端繞度小,適用于導(dǎo)向
3.固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載;
4.氣缸兩端有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用;
5.本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;
6.本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;
7.本產(chǎn)品禁銅,可用于鋰電池行業(yè)。
使用原理及要求
工作原理:
① 活塞后退時(shí),活塞密封圈在未到達(dá)氣路A之前,是從A和A′氣路排氣 。
② 活塞密封圈通過氣路A之后,僅從A′通路排氣,斜線部分變成緩沖腔,從而得
到氣緩沖的效果。
③ 活塞前進(jìn)時(shí),一旦供氣,單向密封圈開啟,活塞便無延遲起動(dòng)。
訂制規(guī)格:
耐熱氣缸(XB6)
低速氣缸: 10~50mm/s(XB9)
低速氣缸: 5~10mm/s(XB13)
*速氣缸: (XB19)
長(zhǎng)行程氣缸(XB11)
管接頭為NPT螺紋(XC18)
密封圈類為氟素橡膠(XC22)
沒有端板(X593
供應(yīng)CXS系列的雙聯(lián)氣缸,日本品牌SMC
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