**派克壓力控制器,PARKER數(shù)據(jù)表
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產(chǎn)品名稱: **派克壓力控制器,PARKER數(shù)據(jù)表
產(chǎn)品型號: 73218BN4UNLVNOC111C2\24VDC
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
**派克壓力控制器,PARKER數(shù)據(jù)表
鋁制機身
?壓力傳感器組件：Pyrex?，陶瓷，硅，環(huán)氧樹脂，RTV和不銹鋼
?閥門組件（潤濕）：鋁，黃銅，302不銹鋼，305不銹鋼，316不銹鋼，430不銹鋼和Sandvik?1802
?黃銅孔
?工作溫度：0至50°C（32至122°F）
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的詳細介紹
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功能/優(yōu)點：
?靜音運行以降低系統(tǒng)噪音水平
?*精度和****的分辨率，可改善結果
?經(jīng)過測試，使用壽命長，可提*系統(tǒng)可用性
?集成閉環(huán)控制，以大程度地減少系統(tǒng)開發(fā)時間
?內(nèi)部容積小，以提*效率
?模擬控制，增加了設計靈活性
派克OEM-EP微型電子壓力控制器將可變的電子控制信號轉換為可變的氣動輸出。
OEM-EP的尺寸可大程度地減小內(nèi)部體積并簡化集成，是壓力控制至關重要的手動調(diào)節(jié)器，針形閥和排氣孔的理想替代品。
使用Parker Hannifin的磚利VSO®比例閥和整體式閉環(huán)控制，OEM-EP是載氣流量控制，微流體流量控制和抽吸/分配應用的****。
DL Series Master Controls The DL Series Master Control is the same as the D Series except all units feature larger ports and greater fuel flow capacity.
Note: For engines with a fuel flow rate higher than 4.0 GPM, two (2) DL Master Control units are required.
One DL unit is installed on each side of engines equipped with a common oil pick-up
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Porter 415和425型電子壓力調(diào)節(jié)器將久經(jīng)考驗的Porter EPC電子比例控制閥與集成式壓力傳感器以及必要的電子設備結合在一起，以實現(xiàn)獨立的閉環(huán)壓力控制。
415型允許調(diào)節(jié)正向（即下游）壓力。 受控壓力由用戶施加的0-5 Vdc設定值電壓建立。
獨有的優(yōu)良零位（ABZ）功能使壓力信號對于小于滿量程的1.5％的信號基本上被鉗制為零，從而迫使控制閥關閉。
ABZ大限度地減小了由于溫度變化引起的零漂移影響，并確保在設定值小于滿量程的1.5％時控制閥不會打開。
當將壓力調(diào)整到大于滿刻度的1.5％時，將啟用壓力信號，并達到校準精度。 可以通過電連接器上的控制輸入禁用ABZ功能。
